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下一代梅赛德斯奔驰SL将完全脱离当前车型，并将从AMG的性能专家处接收大量的投入。

目前的SL的销售一直在稳步下降，这并不是什么秘密。汽车汽车自动汽车(AutomoCarAutomoCar)称，除了扼杀豪华跑车外，汽车制造商计划重塑它，并将其定位为更具驾驶员关注的模型，再将其定位为比当前迭代更相似的AMGGT。

将成为2020年即将到达的新SL的基础，将是Marque的模块化体育架构（MSA），也将由下一个AMGGT使用。该共同平台还将看到新SL与GT共享其悬架、轴和转向系统。此外，DUO将采用48伏的电气架构和一系列混合动力传动系。

入门级版本将被称为SL450EQ增压，据称将使用涡轮增压的3.0升直列六缸已经为其他由22马力的小型电动机补充的梅赛德斯车型提供动力。总重约为387马力。

将SL450EQ提升加入AMG品牌SL53。该模型将在很大程度上具有相同的动力系，但更接近450马力。本工程中的其他模型将是SL500EQ增压，将涡轮“D4.0升V8与电机、双涡轮4.0升V8驱动的SL63以及更强大的SL63S变体结合在一起”。尚不清楚V12供电的SL63是否将继续运行。

由于车辆的全新的基础，它的设计将有点不同，目前的SL。据报道，它将有一个向后定位的小屋，现有的折叠硬顶将被一个紧凑的织物屋顶取代。这一变化将使梅赛德斯设计师使汽车更加圆滑，并降低其重心。

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