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近日，新款大众T-Cross（国内与之对应的是上汽大众途铠）官图在海外发布。新车基于大众MQB平台打造，延续了大众家族化的设计理念。将于今年秋季接受预定，明年一季度开始交付。

外观方面，新款大众T-Cross前脸采用格栅与大灯组的一体式设计，熏黑大灯组与贯穿式日行灯提升了前脸的视觉宽度，前包围的“X”收缩造型视觉冲击力更强，两侧的多边形进气口内部集合了雾灯，边缘的镀铬点缀更显精致。

新车在轮眉处增加了黑色塑料装饰，相同宽度的塑料装饰与前后保险杠相连，配备了金属材质的行李架，门把手的造型也十分精致，R-Line版本的车身侧面嵌入了“R”标识。新车的尾灯组采用贯穿式设计，内部的灯组结构未来感十足，双拼色的尾翼视觉上更加灵动，同时也增强了运动气息。

内饰方面，新车的中控屏独立于中控台面，空调控制区采用触控方式，R-Line版本的门板与中控台上还带有碳纤维点缀，座椅采用Alcantara材质，头枕下方加入了R-Line标识刺绣。

动力方面，新车提供1.0升涡轮增压与1.5升涡轮增压两款发动机，与1.0升涡轮增压发动机匹配的是五速手动变速箱，1.5升涡轮增压发动机的最大功率为150马力，传动系统匹配七速双离合变速箱。

答答点评：2018年10月，上汽大众旗下全新SUV——T-Cross在上海、阿姆斯特丹、圣保罗三地同时发布，国产版T-Cross由上汽大众与德国大众联合开发，在2019年8月正式定名为途铠，在售车型的价格在11.59万-16.19万元之间。途铠定位小型SUV，与同级别的合资车相比，它的做工厚实，动力也毫不逊色。但同价位的自主品牌SUV均达到了紧凑级别，空间、动力、配置等方面都完胜途铠。包括途铠在内的合资小型SUV，市场占有率正在逐年下降。马自达已率先放弃了合资品牌身份，新车价格开始与自主品牌重叠，这才是做出改变最有效的方式。

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