(资料图片仅供参考)

2023年5 月，韩国新车销量（轻型车）共151,728 辆，同比增长 5.9%。

韩国汽车市场是韩国车的天下。现代同比增长10%，以37.1%的份额轻松占据冠军的位置。姊妹品牌起亚同比近似，同比增长10.3%。市场占有率为33.2%。现代和起亚合共掌控了70.3%的市场份额。

现代集团的高端品牌捷尼赛思表现不佳。同比增长1.6%，增幅不如行业平均水平。但是12,428辆的销量，足以让这个品牌排在第三的位置。

奔驰是韩国人最喜欢的进口品牌。五月份销量6,292辆，总排名第4。同比下跌14.8%，表现并不好。宝马紧跟其后。销量6,036辆，排名第五。同比下跌5.7%，在进口品牌中表现还是可以的。奥迪并未能跻身前十榜单。同比下跌51.6%，销量腰斩。卖出新车902辆，排名第12名。

虽然奔驰是韩国人最喜欢的品牌，但是最好卖的进口车型是宝马5系。5月份销量1,761辆，同比微跌0.20%。

而本土车型中，最好卖10款车型，有3款来自现代，6款来自起亚。余下一个席位由捷尼赛思占据。虽然跻身前十的车型中，现代的车型比起亚的要少。但是现代占据了冠亚军位置。最好卖的车型是现代的中型轿车Grandeur，卖出11581辆。是唯一一款销量过万的车型。同比增长52.3%，增幅惊人。

现在的工具车Porter排名第二，但是同比下跌2.9%。起亚的MPV嘉华表现不错。同比增长22.1%，销量排名第三。

标签：