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汽车现在已经越来越普及，基本上都快实现每家每户都有汽车了，那么汽车这么多的情况之下，我们在用车的过程当中肯定也就会遇到各种各样的问题，那么这个时候我们也就需要去了解一些汽车方面的信息新闻之类的，这样才能够帮助我们解决各种各样的汽车问题，那么今天小编就给大家分享下奥迪e-tronGT开始量产2021年全球首发/实现了碳中和生产的新闻吧。

易车讯12月9日，奥迪品牌纯电动旗舰车型奥迪e-tron GT量产版开始于德国Bollinger Hofe工厂正式开始量产。该车生产采用100%的生态电力和可再生能源热能，实现了碳中和生产。这也是奥迪首次推出没有采用实体原型车的全新车型。新车将在明年年初全球首发。

奥迪e-tron GT是奥迪旗下性能最为强大的电动车型，目前已经在奥迪德国内卡苏姆工厂进入量产阶段。奥迪内卡苏姆工厂是插电式混合动力车的主要生产基地，生产的奥迪电动车种类最多，包括插混版和轻混版奥迪A6、奥迪A7和奥迪A8。工厂经理Helmut Stettner表示：“奥迪e-tron GT将成为在德国工厂生产的首款奥迪纯电动车型。”

Bollinger Hofe工厂的整个生产过程也实现了碳中和。2020年初，整个内卡苏姆工厂已完全采用生态电力生产。一个沼气热电厂为Bollinger Hofe工厂提供生产所需的热能。另外，奥迪用经过认证的气候保护项目的碳信用额来抵消目前使用可再生能源无法避免的碳排放量。

奥迪汽车股份公司管理董事会生产和物流董事柯世乐说道：“继布鲁塞尔和匈牙利杰尔工厂之后，Bollinger Hofe工厂现已成为德国第一家实现碳中和生产的奥迪工厂。这是内卡苏姆工厂的重要里程碑，也是我们实现2025年前全球所有生产基地实现碳中和生产目标的一大步。”

“零排放计划”囊括生产和物流环节中多项有效、可持续地减少生态足迹的措施。计划重点包括脱碳、提高资源效率、生物多样性和用水创新解决方案。

Bollinger Hofe运动车型级别工艺生产设施已在2019年进行了扩展、升级和重组，以满足奥迪e-tron GT的生产。奥迪有史以来性能最强和速度最快的两款量产车（奥迪R8和奥迪e-tron GT）均在这里生产。“在一条组装线上生产两款完全不同技术的车型在集团内是独一无二的。”

生产负责人Wolfgang Schanz表示，“这款纯电动四门coupe的生产将奥迪Bollinger Hofe小型量产设施转变为高度灵活的高科技生产设施，同时保留其工艺级别水准。”明年年初奥迪e-tron GT将迎来全球首发。

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